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滨州市福彩中心人员:綜合解決方案“智慧”護航

哈尔滨市福彩中心地址 www.umfdys.com.cn 宇通5G智能巴士完成開放道路試運行

2019-05-22 10:23:20 哈尔滨市福彩中心地址 作者:記者 韓光胤

5月17日,世界電信和信息社會日,河南省政府在鄭州智慧島啟動“5G+交通”等十大“5G+”示范工程,宣布將建設智慧島5G智能公交、航空港智能網聯汽車實驗示范基地等重大項目。當日,在智慧島開放道路上,宇通L4級自動駕駛巴士“小宇”完成試運行,車輛具備智能交互、車路協同等先進功能。

今年的政府工作報告提出,打造工業互聯網平臺,拓展“智能+”為制造業轉型升級賦能。同時,全國人大代表、宇通集團總裁湯玉祥在全國兩會上建議,加快智能駕駛在城市快速公交等領域推廣應用。隨著5G等先進技術的日趨成熟,自動駕駛或將在城市公共交通率先落地。

在智慧島開放道路,“小宇”順利完成試運行。

L4級自動駕駛巴士穩健上路

在今年博鰲亞洲論壇上,工業和信息化部部長苗圩表示,5G應用呈現出“二八”分布:20%用于人和人之間的通訊,80%用于物和物之間的通訊。憑借速率快、低時延等優點,5G將真正實現車與車、車與網、車與基礎設施之間的互聯互通?!靶∮睢彼忱瓿墑栽誦?,標志著我國5G技術在車聯網應用的進一步落地,并將加快推動智慧河南的建設進程。

據了解,智慧島公交試運行線路總長1.53公里,共設有3個站點。以智慧島管委會為核心,宇通采用了公交化運營模式,一期投放4輛“小宇”。

智慧島環形線路途經7個路口,車輛和行人較多、道路環境較為復雜,然而這對“小宇”而言并非難事。在自動駕駛專用道,“小宇”自動運行,能夠精確識別紅綠燈信號、行人、車輛和障礙物。遇到緊急情況,“小宇”還可以快速制動,并主動進行避讓。

記者了解到,為了保障5G智能公交項目的順利開展,智慧島共設置了27座5G網絡基站,實現了5G網絡信號全覆蓋。同時,宇通還對盲區預警、行人避讓、智慧燈桿、公交站臺等16個點位進行了網絡優化,保障車路協同等設備在各種情況下均可以正常使用,確?!靶∮睢斃諧蛋踩?。

從“單車智能”到群體智能

宇通智能網聯研究院副院長彭能嶺介紹,為了使“小宇”真正落地運營,宇通以L4級自動駕駛巴士為核心,構建了5G智能公交系統綜合解決方案,打造了新一代智能網聯交通系統,實現了自動駕駛系統車、路、網、云、法一體化建設。

在“智慧車”方面,“小宇”配備了16線激光雷達,每秒可識別30萬個點以建立三維點云圖,精確感知行人和車輛?;謔凳筆?,“小宇”能夠快速規劃出合理的路線。同時,“小宇”車頭配備的毫米波雷達,可以感知150米外的移動物體,確保在巡航過程中時刻保持車距。

“聰明的路”和“智慧的車”相互適配。為了保障“小宇”行車安全,智慧島設有自動駕駛專用道。在專用道,宇通還通過設置路端車路協同設備,實現車輛遠程監控、信號誘導以及盲區預警。此外,在智慧島,宇通還打造了3座智能公交站臺,可實時檢測站內客流和自動駕駛專用道占用情況。

在5G網絡建設方面,智慧島已實現了5G信號全面覆蓋。同時,宇通通過自主研發自動駕駛云控平臺,打造三維高清地圖,在云端為“小宇”保駕護航。

今年4月,鄭州印發《鄭州市智能網聯汽車道路測試管理實施細則(試行)》,為自動駕駛提供了法律依據。宇通已通過相關認證,并獲得測試牌照。業界認為,此次智慧島5G智能公交的落地,標志著宇通實現了從“單車智能”到“群體智能”的轉化,也完成了從自動駕駛車輛制造商向5G智能交通系統綜合解決方案提供商的轉變。

技術升級 運營管理更有力

作為智慧交通的探索者,近年來,宇通已建立了基于云計算、大數據、5G、物聯網等技術,形成了一套整合公交實時監控、制定化人群服務、公共交通管理的綜合解決方案。

“眼觀六路、耳聽八方”是“小宇”的真實寫照。宇通智能交通部部長任永利告訴記者,利用5G高帶寬、低時延的技術優勢,公交管理人員可以實時獲取公交運行數據,精確開展公交車輛調度、運營資源投放以及安全管理。

目前,“小宇”已應用5G高清視頻多路回傳監控,有效解決了4G網絡傳輸慢、畫面模糊、多路視頻無法同步等問題。同時,“小宇”搭載的安全服務管理系統可以實時分析車內乘客行為,保障車輛安全行駛。

無論是信息獲取系統還是決策系統,“小宇”都以更清晰、全面的方式,描繪出運行中的道路、環境、車輛及人員等要素的全貌。相關專家表示,5G+AI還將實現公交客流量實時統計、行為識別預警兩大功能。

基于5G,“小宇”可以精確統計站臺客流量,據此設定發車時間間隔。反過來,通過5G網絡將客流量數據上傳到智能調度平臺,分析上下車客流,有效支撐調度人員快速進行公交調度。

□記者手記

我和“小宇”之約

初次見面,萌萌的“小宇”顯得時尚感十足。在智慧島環形線路,記者體驗了5G智能公交“小宇”,經歷了車路協同、自主換道、精準進站等一系列場景。

宇通技術人員介紹,在車輛感知方面,“小宇”采用了基于深度學習的多源信息融合技術,可360度感知周圍環境。距離信號燈還有50米處,記者可以清晰地看到車內顯示屏的信號燈時間。在完成精確計算后,“小宇”自動降低了車速,在紅燈亮起時及時停車等待。

不僅如此,“小宇”出入公交站臺,精確??空咎?;當有行人橫穿馬路時,“小宇”及時減速避讓;甚至,“小宇”檢測到站臺等待的乘客比較多時,還能智能調度車輛“增援”。

據介紹,不久后,市民還可以通過掃描站臺上的二維碼預約試乘,和“小宇”來一場說走就走的旅行。通過“小宇”網約平臺,市民可以選擇出行時間、地點,系統將會按照預約要求接送乘客。記者期待那一天的到來。

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